Dán nhắc nhở trên kính chắn gió, thông báo qua tin nhắn điện thoại hoặc email, có rất nhiều cách khiến bạn “nhớ mãi không quên” lịch chăm sóc và bảo dưỡng xe ô tô. Tuy nhiên, nếu chỉ dựa vào những lần kiểm tra định kỳ này thì sẽ không thể giữ phong độ tốt nhất cho xe ô tô. Vì vậy, chúng tôi tập hợp những mẹo cơ bản giúp người dùng tự bảo dưỡng và sử dụng xe hiệu quả.
Đi dọc đường phố, không khó khăn để bắt gặp những chiếc xe ô tô với các lốp xe mòn vẹt và nếu cứ tiếp tục tình trạng không được chăm sóc kỹ như vậy, xế cưng sẽ “dở chứng” trong một ngày không xa.
Lốp xe ô tô
Bắt đầu từ bánh xe, nếu có chút thời gian rảnh thì hãy đi quanh chiếc xe và kiểm tra bốn bánh một cách trực quan. Nếu dư giả thời giờ hơn, hãy xem xét 4 lốp một cách kỹ lưỡng hơn. Lốp xe là bộ phận tiếp xúc trực tiếp với mặt đường và diện tích bề mặt tiếp xúc bé nhất là bằng lòng bàn tay. Do đó nếu lốp bị mòn thì độ bám đường của xe cũng sẽ giảm, đồng nghĩa với tỷ lệ gặp tai nạn gia tăng, đặc biệt tại những đoạn đường trơn trượt.
Nên tập thói quen kiểm tra lốp xe mỗi tuần một lần và tiến hành đo áp suất lốp. Lốp xe non là nguyên nhân của khá nhiều rắc rối trong quá trình điều khiển ô tô, đơn giản nhất là việc gây hao mòn cho lốp, tạo ra lực cản (tăng tiêu thụ nhiên liệu) và độ bám đường kém khi rẽ hoặc phanh. Người dùng có thể đặt mua máy đo áp suất lốp để kiểm tra liệu độ căng của lốp xe có phù hợp với điều kiện khác nhau của mỗi đoạn đường hay không. Ví như khi vận hành xe ở những đoạn đường nhiều cát thì nhất thiết phải giảm áp suất lốp, làm bánh xe non đi.
Hệ thống đèn ô tô
Tương tự như kiểm tra lốp, việc đảm bảo rằng hệ thống đèn ở cả trong và ngoài ô tô hoạt động tốt là điều cần thiết khi lái xe. Bạn có thể nhờ người khác giúp đỡ trong công việc này, đặc biệt là khi kiểm tra đèn hậu. Trong trường hợp đèn pha hoặc đèn hậu của xe bị hỏng thì cần lập tức sửa ngay, không chỉ vì sự an toàn của bản thân mà còn để tránh vi phạm luật giao thông. Nếu thấy đèn xe không đủ sáng, đừng vội thay bóng đèn công suất cao hơn vì như vậy sẽ làm mất hiệu lực bảo hành của xe, hoặc nghiêm trọng hơn, bóng đèn mới có thể làm chảy các bộ phận xung quanh do có nhiệt độ cao.
Luôn giữ xe ô tô sạch sẽ
Việc này khá đơn giản, trừ trường hợp với những gia đình có con nhỏ. Việc giữ sàn xe sạch sẽ và gọn gàng (mỗi tuần nên lau dọn, hút bụi nội thất và sàn xe một lần) sẽ giúp cho chiếc xe luôn ở trong tình trạng tốt, thói quen này sẽ giúp ích rất nhiều khi sang nhượng xe cho người khác hoặc cho đại lý. Phần lớn mọi người sẽ đánh giá nội thất để kết luận xe ô tô được chăm sóc tốt thế nào, từ đó, dễ dàng nhận thấy tình trạng xe. Điều này chứng tỏ việc vệ sinh xe thường xuyên và đúng cách là một mẹo nhỏ cực kỳ hữu ích.
Một lời khuyên khác là, nếu dùng dung dịch tẩy rửa trong quá trình lau dọn thì chú ý đừng để chúng dính vào tay gạt số, vô-lăng bằng kim loại hoặc chân phanh. Tất nhiên nếu lau chùi bằng dung dịch thì các bộ phận này có thể luôn “sáng bóng như mới”, nhưng đồng thời chúng cũng trở nên trơn trượt, khó điều khiển và có khả năng gây tai nạn.
Tiếp theo là những lưu ý khi làm sạch ngoại thất. Có rất nhiều tiệm rửa xe nên việc thường xuyên làm sạch ô tô hẳn đã không còn khó khăn. Tuy nhiên, tự mình rửa xe tại nhà lại khá thú vị. Thường xuyên rửa xe không chỉ giúp cho ô tô luôn sạch sẽ, loại bỏ được bụi đường nhựa cây, thậm chí phân chim (Phân chim làm mòn lớp sơn bóng bề mặt xe ô tô) mà còn giúp tạo ra một lớp ngăn cách giữa lớp sơn xe và các ảnh hưởng từ thời tiết (nên dùng sáp trong quá trình lau dọn để đạt kết quả như mong đợi).
Ngoài ra, khi rửa xe nên có ít nhất hai chiếc xô đựng nước và hai miếng bọt biển, một để lau thân xe, và một để làm sạch bánh xe.
Kiểm tra nước sơn và kính chắn gió xe ô tô
Thời điểm rửa xe chính là lúc thích hợp nhất để kiểm tra bề mặt ô tô. Cần quan sát kỹ càng những chỗ xước, bong tróc ở lớp sơn bên ngoài vì chúng có thể dẫn đến tình trạng gỉ. Tương tự, những vết nứt và hư hại ở kính chắn gió cũng cần được quan tâm đúng mức. Khi lái xe, chỉ cần gặp sương dày, xóc nảy mạnh hay va đập với đá thì những hư hại nhỏ đến đâu cũng có thể làm hỏng kính chắn gió, gây nguy hiểm đến tính mạng.
Và đừng quên kiểm tra cửa nóc xe, bởi chúng có thể vô tình bị làm vỡ. Cần gạt nước cũng cần được kiểm tra thường xuyên. Đừng đợi đến lúc kính bẩn, để lại vết xước hay phát ra tiếng kêu rồi mới phát hiện ra vấn đề. Hãy thay thế miếng cao su của cần gạt nước nếu chất lượng không đảm bảo.
Đọc kỹ hướng dẫn sử dụng
Những bước bảo dưỡng kể trên khá dễ thực hiện và hoàn toàn có thể biến thành thói quen hàng ngày hoặc hàng tuần của bất kỳ lái xe ô tô nào. Theo các chuyên gia giàu kinh nghiệm về ô tô, một điều không nên bỏ bê chính là đọc kỹ hướng dẫn sử dụng từ nhà sản xuất. Điều này không có nghĩa là nằm lên giường rồi đọc một chương mỗi tối trước khi đi ngủ mà đơn giản chỉ cần nắm rõ một vài điều như loại dầu nào được nhà sản xuất khuyên dùng, nên thay dầu khi nào (mặc dù đây là việc sẽ được làm trong buổi bảo dưỡng định kỳ, nhưng bạn hoàn toàn có thể tự mình làm), bộ lọc không khí và dây curoa cam đang dùng là loại nào. Việc nghiên cứu hướng dẫn sử dụng càng đặc biệt cần thiết khi mua một chiếc xe cũ.
Kiểm tra các loại chất lỏng trên xe ô tô
Kể cả với những ai không bao giờ tự tay thay dầu, tra dầu trợ lực tay lái hoặc dung dịch làm mát cho xe thì việc biết cách kiểm tra lượng chất lỏng còn lại vẫn rất cần thiết. Phần lớn các xe đều có các nắp vặn, nắp đậy sáng màu ở những bộ phận này nhằm gây chú ý với người dùng khiến họ thường xuyên kiểm tra.
Phần lớn các trường hợp, nếu không thể quan sát số trên que đo độ sâu thì sẽ nhìn được thấy lượng chất lỏng còn lại trong bình chứa. Đa số sẽ có vết khía hình chữ V chỉ ra lượng tối ưu. Nếu mực chất lỏng thấp hơn mức này thì đã đến lúc nên bổ sung rồi (nên đọc sách hướng dẫn để chắc chắn rằng bạn sử dụng đúng dụng cụ bơm chất lỏng). Bạn cũng nên kiểm tra lượng dầu và màu sắc của nó. Dầu được dùng trong xe giống như “cửa sổ tâm hồn” của động cơ ô tô vậy. Nếu nó sạch và trong thì hẳn bạn luôn chăm chút cho xế của mình, còn nếu không, dầu có màu lạ thì tốt nhất nên đưa thẳng xe đến tiệm sửa xe gần nhất để được kiểm tra.
Kiểm tra, thay thế các bộ phận xe ô tô khi cần
Phần trên đã nhắc đến cần gạt nước và có nhấn mạnh rằng khá dễ dàng để thay thế chúng. Tương tự, việc thay thế bộ lọc không khí cabin cũng khá đơn giản (tìm hiểu thêm về vị trí cũng như vòng đời của nó trong sách hướng dẫn sử dụng). Hầu hết các salon ô tô đều bán các phụ tùng thay thế và thao tác đơn giản cần làm chỉ là tháo bộ phận cũ ra, thay phụ tùng mới vào và vặn cho thật chắc tay. Bộ lọc khí động cơ cũng được đánh giá là khá dễ thay thế, mức độ dễ dàng phụ thuộc vào tùy từng dòng xe.
Hãy thường xuyên nghiên cứu hướng dẫn sử dụng để biết chi tiết bao lâu thì nên thay thế các bộ phận Bugi – một phụ tùng mà bất cứ ai cũng có khả năng tự tay thay hay kiểm tra. Nếu không thể làm được những điều trên thì chí ít hãy biết vị trí của nó ở đâu. Phần lớn bugi thường có “hạn sử dụng” khoảng 100.000 km (Bugi Iriddi). Bộ phận cuối cùng cần nhắc đến chính là dây curoa cam/sên cam.
Hướng dẫn sử dụng sẽ cung cấp cho ta thời gian cụ thể cần thay thế những bộ phận này. Kể cả bạn không tự mình thay thế được thì việc biết vị trí cũng như thời gian cần thay thế cũng rất cần thiết, vì hóa đơn để sửa chữa dây curoa cam/sên cam là siêu đắt đỏ.
Danh sách những điều giúp bảo dưỡng ô tô căn bản này được đưa ra để giúp bạn tìm hiểu và tham gia vào quá trình hoạt động của “người bạn đồng hành trên đường”, thay vì chỉ coi xe là công cụ đưa bạn đi từ nơi này đến nơi khác. Mỗi chiếc ô tô đều là cả một gia tài, nếu được sử dụng và bảo trì nó đúng cách, người dùng sẽ có thể tận hưởng sự thoải mái và an toàn. Việc bảo dưỡng thường xuyên luôn cần thiết, và nếu thấy cảm thấy bộ phận nào đó có vấn đề, hãy nhớ đem xe đi kiểm tra ngay.
